3月10日晚間,越南交通部副部長範貴肖(右)在記者會上透露,越方當天就失聯馬航客機開展的搜索行動沒有新的發現,越方未來會進一步擴大搜索範圍。範貴肖當天親自搭乘一架越南軍方水上飛機前往疑似馬航客機失汽車借款聯海域參與搜索行動,晚間回到設在富國島機場的前方指揮部,召開記者會。中新社發 張明 攝
  
  當地時間3月10日,馬來西亞交通部代部長希山慕丁(中)介紹失聯航班MH370客機調查情況。3月8日凌晨,由吉隆坡飛往北京的馬來西亞航空MH370客機與地面失去聯絡,機上至少兩名乘客被確認盜用他人護照登機。馬來西亞交通部代部長希山慕丁當日在吉隆坡國際機場指出,目前馬來西亞正與中國、美國等聯合調查該兩名乘客的背景,分析指紋、長相、受教育經歷等具體信化療飲食輔助息。 中新社發 符永康 攝
  中新社吉ssd固態硬碟隆坡3月11日電 題:吉隆坡72小時:等待新聞的發佈會
  中新社記鼎曜餐飲製冰機者 符永康
  11日凌晨深夜,吉設計裝潢隆坡國際機場出境檢票處人影寥寥。三天前,馬航370航班的乘客們在這裡揮別親友,消失在電波中。
  近千公裡外的海洋上,軍艦、直升機、巡邏機乃至漁船往來穿梭,搜救人員發現的每一點跡象,都可能成為國際媒體的頭條消息。
  可是,一個個疑似蹤影在吉隆坡國際機場薩瑪薩瑪酒店被否認,自8日凌晨載有239人的馬航客機失聯以來,馬來西亞官方每天在此舉行發佈會,但在事發72小時之內始終沒能回答“飛機在哪裡?”
  72小時是許多災難救援的“黃金時間”。數百名媒體記者拎著攝像機、相機、手提電腦晝夜守候在吉隆坡國際機場,在失聯客機的“始發現場”等待下一場發佈會,等待人們渴望的消息。
  在一次次發佈會上,面對記者人群的爭相喊問,馬來西亞民航局總監拿督阿茲哈魯丁不時抬起手腕看表,他說,搜救人員每一天、每一小時、每一分鐘都在努力,我和你們一樣急於獲悉任何有關客機蹤跡的消息。
  越南發現疑似客機艙門、香港發現海上碎片、大馬發現可疑油污……眾多線索都未能證實與失聯客機相關。面對東南亞航空史上最為費解的飛機“失聯”事件,各方官員和專家絞盡腦汁尋找答案。
  越南通訊社吉隆坡分社社長納古仁·提姆說:“事發第一天,大馬首相納吉來了機場。第二天馬方召開5次發佈會,其實有時並沒有實質消息,有的發佈會僅兩三分鐘。或許他們也想告訴我們一些消息。”
  馬來西亞民航、交通、軍隊及馬航高層10日出席三次發佈會,11日上午還將再次向媒體通報事件處置進展。他們強調,正在從各個角度調查這一事件,包括恐怖襲擊的可能性。目前馬方與中國、美國等正在協力調查盜用護照登機的兩名乘客。
  馬方發佈會由該國通信與多媒體部官員賈吉特·辛格主持,他告訴中新社記者:“我不知道這樣的發佈會還將持續多少天,眾所周知,法航2009年墜機搜索就曾經持續了兩年。我們政府已表示,此次搜救並沒有時間期限。”
  11日,據悉部分中國乘客家屬將陸續從北京飛赴吉隆坡,在失聯客機的起飛地點繼續等待。來自中國警方、民航、外交等機構的工作組則正在此間參與事件調查。
  記者發稿時,吉隆坡國際機場又迎來新的一天,臨時設立的新聞中心逐漸熱鬧起來,不少記者一邊就餐一邊盯著電視畫面,準備隨時向世界各地傳遞客機蹤跡的新聞。(完)  (原標題:吉隆坡72小時:等待新聞的發佈會)
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